PORALU MARINE remporte le marché pour la rénovation de la marina de l’Avant Port de Toronto
septembre 6, 2011PORALU MARINE via sa filiale outre-atlantique poursuit son activité en Amérique du Nord avec la rénovation de la marina de l’avant port située à Toronto. Capitale de la province de l’Ontario, Toronto est la plus grande ville du Canada avec 2,5 millions d’habitants. Au terme d’un appel d’offre lancé par l’administration portuaire de Toronto, PORALU MARINE s’est vu confier la rénovation de la marina de l’avant port avec le remplacement des pontons, des catways et des passerelles. Si la dimension environnementale des produits proposés par PORALU MARINE a été un facteur clé dans l’obtention de ce marché, son positionnement comme fournisseur global d’équipements portuaires haut de gamme a déterminé le choix final du client. Le réaménagement s’effectuera en 3 phases et s’achèvera au printemps 2013. A travers ce projet d’envergure, l’administration portuaire de Toronto souhaite adapter la marina de l’avant port aux dernières tendances de l’industrie de la navigation de plaisance afin qu’elle devienne un port d’attache et une destination de choix pour les plaisanciers des Grands Lacs. Anciennement dotée d’une structure et de flotteurs tubulaires en acier avec un platelage et des défenses en bois traité datant d’une vingtaine d’années, la marina de l’avant port se devait de remplacer ses installations par un équipement de nouvelle génération et fonctionnel pour les utilisateurs.
La première phase du projet signée mi décembre 2010 pour un budget de 1,8 M$ CAD soit 1,3 M d’euros a été livrée en mai 2011 au terme de 2 mois de chantier. A l’issue de cette première phase, la marina de 632 places possède désormais 3 nouvelles pannes d’environ 170 m de long par 2,5 m de large, de catways de 1 m de large par 12, 12,5 et 15 m de long et de passerelles d’accès larges de 1,8 m par 6 m de long. Équipés de guidages pieux intégrés, les pontons en aluminium sont recouverts d’un platelage en caillebotis.
Si aucune place supplémentaire n’a été ajoutée, PORALU MARINE a augmenté de 10 à 15 % la taille des emplacements permettant ainsi d’accueillir des bateaux de 10 à 25 m. Les produits périphériques tels que les bornes de distribution d’électricité avec câblage et les sous-stations ont été fournies et mises en place en partenariat avec la société américaine Eaton Corp. Des dock-boxes triangulaires en polyéthylène de Trionic Corp. ont également été installés pour chaque emplacement. Des produits innovants et des partenaires de qualité contribuent à l’offre globale de PORALU MARINE lui permettant ainsi de se démarquer de la concurrence.
La phase 2, d’un montant de 1,8 M$ CAD soit 1,3 M d’euros sera amorcée à la fin de l’automne 2011 et se terminera au printemps 2012. La troisième phase qui s’achèvera au printemps 2013 avoisine les 2,2 M$ CAD soit 1,5 M d’euros. Le projet intégrant les trois phases de travaux représente ainsi un contrat global de 5,8 M$ CAD soit environ 4 M d’euros.
L’Amérique du Nord dispose d’un potentiel fort dans l’exploitation portuaire de ses côtes, lacs et rivières. Très active sur cette partie du monde, PORALU MARINE démontre sur ce projet emblématique toute son expertise et son savoir-faire dans la conception ou la rénovation de ports de plaisance.
- A propos de PORALU MARINE – www.poralu.com
8 000 références sur les cinq continents ont hissé PORALU MARINE au rang des toutes premières entreprises internationales dans le domaine des pontons et des équipements portuaires haut de gamme.
PORALU MARINE est fortement présente à l’international avec deux unités de production en France et au Canada (Montréal), une filiale en Australie, des bureaux de représentation en Allemagne, Italie, Espagne, Angleterre et en Chine et un réseau d’agents sur les principaux marchés internationaux. Créée en 1982, PORALU MARINE est un équipementier de systèmes pour les ports de plaisance qui s’attache chaque jour à développer des solutions et des équipements de plaisance uniques, en phase avec les exigences économiques, sociales et environnementales de ses clients. Avant-gardiste dans l’âme, PORALU MARINE a été l’un des premiers dans son domaine à utiliser l’aluminium comme structure exclusive des pontons. Forte d’un département R&D à la pointe de la technologie, PORALU MARINE propose aujourd’hui une large gamme de produits : pontons baignade, de loisir, privatif …, passerelles, catways, débarcadères, etc. PORALU MARINE, basée à Port près de Nantua dans l’Ain, compte 120 collaborateurs et a réalisé sur l’exercice 2009/2010 un chiffre d’affaires consolidé de 19 M d’euros dont 70% à l’international.
Christophe Lemaitre de retour dans l’Ain
septembre 5, 2011Christophe Lemaitre
Fraichement médaillé de bronze sur le 200 m des championnats du monde d’athlétisme qui viennent de se terminer à Daegu, en Corée du Sud, encore médaillé d’argent avec le relais français du 4×100 m, Christophe Lemaitre, originaire de Culoz, meilleur sprinteur français de tous les temps, sera l’invité de la Fête du sport samedi 10 septembre 2011 à Belley dans le Bugey. Christophe Lemaitre devrait retrouver son premier entraîneur Jean-Pierre Nehr, celui qui l’a découvert et orienté vers l’athlétisme
TOSSIAT : Le fauconnier Christophe Rey
septembre 5, 2011Christophe Rey vient de s’installer à Tossiat comme fauconnier. Avec 6 rapaces femelles, des buses et un faucon, il pratique l’effarouchement de nuisibles tels que corbeaux – étourneaux -choucas des tours – corneilles et autres cormorans et pigeons. Ces rapaces femelles et son faucon devraient pourvoir permettre de faire fuire les comorans très nuisibles pour la Dombes. En France on compte actuellement une dizaine de fauconniers. Des démonstrations sont prévues à l’occasion des journées du patrimoine les 17 et 18 septembre 2011 entre 11 h et 16 à l’arrière du monastère royal de Brou à Bourg en Bresse
Corée : Christophe Lemaitre décroche la médaille d’argent aux mondiaux
septembre 4, 2011Le burgien Tony Darnand, vice – champion du monde de la pêche à la carpe
septembre 3, 2011La fédération italienne a organisé en 2011 le grand rassemblement mondial de la pêche à la carpe. Il s’est déroulé du lundi 29 août au jeudi 1 er septembre 2011, à Perugia, à 200 km au nord de Rome. Le burgien Tony Darnand, associé à Sébastien Fechet, est a décroché le titre de vice-champion du monde 2011. En 2010 le tandem Darnand-Fechet avait déjà terminé 5e par équipe. Depuis 4 ans, l’Afrique du Sud domine la planète de la pêche à la carpe.
5e patrimoniale autour du patrimoine archéologique de Briord, nécropole, musée et aqueduc le samedi 27 août 2011
août 25, 2011Probablement humble bourgade gauloise devenant un vicus au cours du Haut-Empire, Briorate s’est romanisée et développée au cours des IIe et IIIe siècle. Une élite sociale locale y vit lors de son apogée alors que le fond de sa population correspond à des classes sinon modestes, du moins moyennes -orientées vers l’artisanat ou le commerce -. A Briord, la redécouverte de la nécropole des Plantées en 1956 par A. Grange a généré une dynamique archéologique à l’origine de la création de la Société d’Histoire et d’Archéologie de Briord et des environs –S.H.A.B.E.- et de l’ouverture d’un musée de site, dès 1960. Cette structure, aujourd’hui musée de France, permet de maintenir sur place et d’entretenir le patrimoine antique de cet ancien vicus bugiste. L’aqueduc de la Briarette est l’ouvrage antique le plus remarquable de Briord. Mentionné depuis 1650 -S. Guichenon-, sa mémoire s’est toujours perpétuée alors que ses ouvertures restaient obstruées. Cette galerie est creusée au pic dans la colline de la Briarette, chaînon parallèle au Rhône, entre la plaine alluviale et le vallon de la Brivaz. Son percement s’est fait à partir des deux côtés de la colline avec un décalage de plus de 10 mètres, rectifié ensuite, entre les directions des deux galeries initiales (200 mètres de long). Ce tunnel-aqueduc était alimenté par les eaux de la Brivaz détournées par un canal. La galerie a fonctionné en conduite mais surtout en réservoir comme en témoignent les concrétions calcaires. Cet ouvrage est classé monument historique depuis 1904. Les membres de la Société d’Histoire et d’Archéologie de la Plaine de Briord vous guideront à travers les différents sites, et notamment Marc Cartonnet et Michel Corna. Pour de plus ample informations rendez-vous sur www.patrimoinedespaysdelain.fr